(一)、出口業務介紹：

　　公司成立以來，根據客戶的需求及自身的優勢，公司形成了日本、韓國、香港、東南亞、紅海中東、歐洲、美國(北美)等優勢航線;且目前公司與COSCO(中遠海集運)、APL(美國總統)、OOCL(東方海運)、HPL(赫伯羅特)、ZIM(以星輪船)、ONE(海洋網聯)、JJ/HASCO(錦江航運/海華輪船)、MINSHENG(民生船務)、KAMBARA(神原汽船)、NAMSUNG（南星海運）等船公司合作緊密，公司以各大船公司的航線優勢結合貨主客戶的操作特性及服務要求制定合適的物流方案將貨物安全、準時的運送至客人指定的港口。

　　通過業務的不斷積累，海外代理網絡亦逐步健全，通過深入體察市場，致力于改進和提升服務品質的同時，不斷拓展和創新服務能力，因而在操作DDU/DDP/海外倉儲分撥等海外服務時優勢也相當明顯，不僅能針對DDU、DDP業務及時報價且能根據客戶的所需制定一套完整的物流方案以方便收貨人及時收到貨物。

　　(二)、綜合物流部業務介紹：

　　1、進口貨物代理換單、報關、報檢、提貨、門到門運輸(大型整廠項目，資源類產品，船舶鋼結構，一般貨物進口代理等)、拆箱分撥等;

　　2、綜合保稅業務(手冊的申辦與核銷，設備減免稅審批、綜合保稅區“一日游”業務，3C認證、機電證申領等);新企業注冊(南通海關及南京海關審批)

　　3、進口貨物海外FOB訂艙及國內工廠運送至海外工廠(EXW)項目運輸(日本、東南亞、歐美航線)

　　4、南通本港進出口貨物報關、報檢業務(配備專業的審單、制單及現場報關人員，有較強的風險控制及解決問題的能力，在海關及口岸具有優秀的口碑)

　　5、倉儲、聯合運輸業務：針對國內倉儲及內陸運送等重要物流環節，公司與多家大型專業車隊及倉庫建立了長期合作關系，包括廂式貨車、普通集卡、重貨集卡、超寬、低平板車等各式車型能根據貨物的具體情況合理安排車輛;倉庫擁有大型貨物裝卸設備，重吊、汽吊，因而公司倉儲及內陸運輸資源充分，且各協作單位亦擁有專業操作團隊及服務水準，不但能為廣大客戶控制各項成本亦能擁有倉儲及陸路運力的優先使用權，以保證出貨旺季時客戶之需。

　　6、 進、出口空運代理業務 (目前空運合作較緊密之航空公司有：NH、KZ、CK、MU、CA、UA、PO、SQ、AY、SU)

　　7、長江支線集裝箱駁船代理業務：依托中遠(COSCO)泛亞的支線資源，并整合本地船舶資源，響應國家西部大開發及“一帶一路”的宏觀發展機遇，為船東及貨主提供長江中下游各類重箱及空箱運輸和轉駁業務等.

　　8、江海聯運：隨國家產業開發戰略的改變，眾多產業轉移到勞動力更集中，現代制造業相對落后的西部和中原地區，大量進出口貨物對長江黃金水道的依賴不斷增加，我司結合自身優勢開發的由海運進口至上海港再由駁船沿長江水道運送至上(重慶等)、中(武漢等)、下游(南通、張家港、南京、蕪湖等)相關口岸的配套產業(如：重慶的馬自達、現代汽車等)，或由長江上游開始沿江各港口轉駁至上海港再由各大班輪公司海運至世界各地(包括張家港之直航韓國或由韓國轉運至日本瀨戶內海等各偏港航線)。

　　(三)、商務部介紹：

　　根據公司發展之需求，於二OO九年成立商務部，商務部具有開發、維護、管理公司資源平臺及幫助客戶制定更優質的物流方案，更完善的成本控制的功能。期間將公司原有的資源平臺(船公司資源、倉儲資源、運輸資源、海外代理資源等)進行了不斷的整合及優化，將客人的貨物出運要求與各項物流資源完美結合，努力為客戶提供更優質的物流成本控制及更專業的物流服務方案，從而提高了公司大型物流及個性化物流市場的競爭力。除此以外公司通過多年積累在海關、港口等口岸單位亦建立了良好的業務協調和溝通能力，為做好各項物流工作提供了優越、便利的條件。

　　(四)、財務部

　　公司具備專業的財務團隊，擁有完整的財務管理體系。財務部除對相關應收(付)款進行嚴謹的管控外，及時關注并了解國家關于物流行業的相關政策，為客戶提供合理物流方案，控制物流成本，合理配置資金流量，為董事會的相關投資和經營提供最契合公司發展的方案和風險控制的專業建議!為公司發展奠定了堅實的基礎，提供了有力的保障!